De Sagrada Família ging in 2026 een nieuwe fase van haar geschiedenis in. Op 20 februari werd de buitenzijde van de Toren van Jezus Christus voltooid toen de bovenste arm van het enorme kruis werd geplaatst, waardoor de basiliek de door Antoni Gaudí voorziene maximale hoogte van 172,5 meter bereikte. Deze mijlpaal veranderde de skyline van Barcelona en betekende de voltooiing van de belangrijkste van de zes centrale torens, maar niet het einde van de bouw. Er wordt nog steeds gewerkt aan verschillende grote onderdelen van de kerk, waaronder de Gloriefaçade en de Kapel van de Tenhemelopneming. Voor reizigers die Barcelona in 2026 bezoeken, ontstaat daardoor een bijzondere situatie: de Sagrada Família heeft de hoogte bereikt die haar blijvende silhouet zal bepalen, terwijl ze nog steeds een actieve bouwplaats is. Wie dat onderscheid begrijpt, kan beter inschatten wat er daadwerkelijk is veranderd, wat tijdens een bezoek te zien is en welke onderdelen nog moeten worden voltooid.
De belangrijkste architectonische verandering van 2026 is vanaf de buitenkant direct zichtbaar. Op 20 februari plaatsten bouwvakkers de bovenste arm van het kruis op de Toren van Jezus Christus, waarmee de buitenzijde van de centrale en hoogste toren werd voltooid. De basiliek rijst nu 172,5 meter boven Barcelona uit en is daarmee de hoogste kerk ter wereld. Die nieuwe hoogte is niet alleen een bouwkundig record. Gaudí ontwierp een duidelijke hiërarchie tussen de torens van de Sagrada Família, waarbij de toren die aan Jezus Christus is gewijd de centrale en hoogste positie inneemt. Decennialang konden bezoekers dit concept vooral begrijpen aan de hand van tekeningen, modellen en uitleg in het museum. In 2026 is het voor het eerst rechtstreeks in het silhouet van het gebouw te herkennen.
Het kruis dat de toren bekroont, is groot genoeg om op zichzelf als een architectonische constructie te worden beschouwd. Het is 17 meter hoog en 13,5 meter breed, ongeveer vergelijkbaar met de hoogte van een gebouw van vijf verdiepingen. In plaats van vanuit één richting als een vlak kruis te verschijnen, heeft het vier horizontale armen en een driedimensionale vorm die vanuit verschillende delen van Barcelona herkenbaar is. De buitenzijde combineert glas met wit geëmailleerd keramiek, materialen die sterk op daglicht reageren en ervoor zorgen dat de top ook na zonsondergang visueel opvalt. Het kruis volgt de gedraaide geometrische vormentaal die ook elders in Gaudí’s werk voorkomt, hoewel bezoekers de wiskunde erachter niet hoeven te begrijpen om de relatie met de rest van de basiliek te herkennen.
De bouwkundige mijlpaal van februari werd gevolgd door een belangrijke ceremoniële gebeurtenis op 10 juni 2026, precies honderd jaar na het overlijden van Antoni Gaudí. Paus Leo XIV celebreerde een mis in de Sagrada Família en zegende en inaugureerde de Toren van Jezus Christus. Tijdens deze gebeurtenis werd het kruis voor het eerst verlicht. Meer dan 8.500 mensen woonden de viering ter plaatse bij, waaronder ongeveer 4.500 mensen in de basiliek en nog eens 4.000 buiten. De datum gaf de voltooiing van de toren extra historische betekenis: een centraal onderdeel dat Gaudí had ontworpen maar nooit zelf gebouwd kon zien worden, werd precies een eeuw na zijn overlijden ingewijd.
De voltooiing van de Toren van Jezus Christus wordt soms omschreven als de voltooiing van de Sagrada Família zelf, maar dat is niet juist. Wat in februari 2026 werd afgerond, was de buitenzijde van de hoogste centrale toren. Dit is een belangrijke stap omdat alle zes centrale torens — Jezus Christus, de Maagd Maria en de vier evangelisten — nu als één complete groep kunnen worden gezien. Het ontwerp van Gaudí omvat echter achttien torens en talrijke andere architectonische onderdelen. Verschillende delen van de kerk worden nog gebouwd, gerestaureerd of afgewerkt, waardoor kranen en bouwwerkzaamheden ook in 2026 deel blijven uitmaken van de bezoekerservaring.
Een van de grootste nog onvoltooide gedeelten is de Gloriefaçade aan de Carrer de Mallorca. Deze façade is bedoeld als de toekomstige hoofdingang van de basiliek en vormt een van de laatste grote bouwfasen. De werkzaamheden aan de verticale structuur zijn al begonnen en de bijbehorende torens moeten ongeveer 120 meter hoog worden. De verschuiving van de bouwprioriteiten werd in juli 2026 bijzonder zichtbaar, toen de grote centrale kraan werd verlaagd tot 174 meter. De eerdere configuratie was nodig voor de werkzaamheden aan de Toren van Jezus Christus; inmiddels wordt de kraan voornamelijk gebruikt voor de bouw van de Gloriefaçade.
Ook op minder opvallende plaatsen wordt verder gewerkt. Naast de apsis wordt de Kapel van de Tenhemelopneming gebouwd, samen met aangrenzende delen van de kloostergang, terwijl ook andere resterende gedeelten en restauratieprojecten worden voortgezet. In maart 2026 had de Kapel van de Tenhemelopneming ongeveer acht meter van de geplande uiteindelijke hoogte van 30 meter bereikt. Het project heeft dus nog een aanzienlijke hoeveelheid werk voor de boeg, ook al is het hoogste punt van de basiliek inmiddels gerealiseerd. Bezoekers hoeven 2026 daarom niet te zien als het jaar waarin ieder onderdeel van de kerk werd voltooid. Het is nauwkeuriger om het te beschouwen als het jaar waarin de centrale torengroep haar bepalende vorm bereikte.
Voor iemand die na enkele jaren terugkeert naar Barcelona, is de skyline de duidelijkste verandering. De Toren van Jezus Christus vormt nu een sterk centraal punt boven de omliggende torens van de evangelisten en de Toren van de Maagd Maria. Het uitzicht vanaf de straten en open ruimtes rondom de basiliek verschilt daardoor van beelden die nog maar enkele jaren geleden werden gemaakt. Het contrast is bijzonder goed zichtbaar wanneer men via de Avinguda de Gaudí nadert of vanaf Plaça de Gaudí naar de kerk kijkt, waar de verhouding tussen de oudere façades en de nieuwere centrale torens goed te zien is. Bouwmaterieel blijft zichtbaar, maar het hoogste deel van het gebouw heeft inmiddels de vorm die permanent bedoeld is.
Binnen in de basiliek maakt de nieuwe toren het ook gemakkelijker om Gaudí’s opbouw van het gebouw te begrijpen, hoewel de Toren van Jezus Christus momenteel niet is opgenomen in de reguliere toeristische torentickets. Standaardbezoeken aan een toren vinden nog steeds plaats in een van de torens van de Geboortefaçade of de Passiefaçade. Vanuit de Geboortefaçade zijn vooral de oostelijke delen van Barcelona zichtbaar, terwijl de Passiefaçade meer uitzicht biedt richting het stadscentrum. Bezoekers moeten daarom geen torenticket kopen in de verwachting dat zij de pas voltooide centrale toren van 172,5 meter kunnen beklimmen. In 2026 wordt nog gewerkt aan interne onderdelen van de Toren van Jezus Christus, waaronder het interieur en de liftinstallatie, maar dit staat los van de torenroutes die aan gewone bezoekers worden aangeboden.
Een andere merkbare factor is de omvang van de bezoekersstroom. De Sagrada Família ontving in 2025 in totaal 4.877.567 bezoekers, iets meer dan in 2024, en behoort nog steeds tot de drukst bezochte bezienswaardigheden van Barcelona. Toegang is gekoppeld aan een specifiek tijdstip en tickets worden op naam uitgegeven. Bij de ingang kan om een officieel identiteitsbewijs worden gevraagd. Vooral tijdens drukke periodes is het daarom verstandig om vooraf te plannen in plaats van ervan uit te gaan dat er bij aankomst direct een ticket beschikbaar zal zijn. Sinds februari 2026 geldt bovendien dagelijks tussen 09.00 en 10.00 uur een stil uur. Bezoeken zijn dan nog steeds mogelijk, maar van bezoekers wordt verwacht dat zij stil zijn en een koptelefoon gebruiken voor audiomateriaal.
In september 2026 bedraagt de officiële basisprijs voor een volwassen bezoeker €26. Dit ticket omvat toegang tot de basiliek, het museum en de officiële audiogids via de app van de Sagrada Família. Een rondleiding met gids kost €30, terwijl toegang tot de basiliek inclusief een van de bezoekerstorens €36 kost. Een rondleiding met gids gecombineerd met toegang tot een toren kost €40. Voor verschillende categorieën bezoekers gelden gereduceerde tarieven en kinderen jonger dan elf jaar krijgen gratis basistoegang. Omdat prijzen en beschikbaarheid kunnen veranderen, is het verstandig om kort voor vertrek de officiële ticketinformatie te controleren en niet uitsluitend af te gaan op een oudere reisgids over Barcelona of een externe ticketwebsite.
Een bezoek aan een toren vraagt meer fysieke inspanning dan een standaardbezoek. Bezoekers gaan normaal gesproken met een lift omhoog en dalen vervolgens via de trap te voet af. Kinderen jonger dan zes jaar mogen de torens niet bezoeken, terwijl bezoekers tussen zes en zestien jaar door een volwassene moeten worden begeleid. De torenroute is niet geschikt voor mensen met beperkte mobiliteit of bepaalde functionele beperkingen. Toegang kan daarnaast worden beïnvloed door weersomstandigheden, onderhoudswerkzaamheden of veiligheidsvoorschriften. Wie vooral geïnteresseerd is in het interieur, de façades en het museum kan de belangrijkste architectonische kenmerken ook zonder torenbezoek bekijken. Het duurdere ticket is dus niet noodzakelijk om het gebouw goed te kunnen begrijpen.
Het stille uur tussen 09.00 en 10.00 uur kan geschikt zijn voor bezoekers die een rustigere sfeer verkiezen, maar tijdens deze periode gelden strengere verwachtingen wat betreft geluid. Op andere tijdstippen blijven de gebruikelijke regels van een actieve katholieke kerk van toepassing. Kleding moet passend zijn, persoonlijke bezittingen worden bij de ingang gecontroleerd en eten of roken binnen is verboden. Tickets zijn alleen geldig voor het toegewezen tijdstip, waardoor het belangrijk is om vroeg genoeg aanwezig te zijn om de veiligheidscontrole te doorlopen. Het museum verdient eveneens voldoende tijd, omdat het nuttige achtergrondinformatie biedt over het bouwproces, Gaudí’s bewaard gebleven modellen en de relatie tussen het oorspronkelijke werk van de architect en de delen die door latere generaties zijn voltooid.

De bouw van de Sagrada Família begon in 1882 en Gaudí nam het project het jaar daarop over. Hij wist dat een gebouw van deze omvang nog lang na zijn eigen leven zou worden voortgezet. De kerk ontwikkelde zich daarom op basis van modellen, plannen, bewaard gebleven fragmenten en het werk van generaties architecten en ambachtslieden. De voltooiing van de Toren van Jezus Christus is belangrijk omdat een van de duidelijkste onderdelen van zijn symbolische ontwerp nu op ware grootte zichtbaar is. De achttien geplande torens vertegenwoordigen twaalf apostelen, vier evangelisten, de Maagd Maria en Jezus Christus. Hun verschillende hoogtes vormen een hiërarchie waarin de centrale toren boven alle andere uitsteekt.
Die hiërarchie is in 2026 veel duidelijker zichtbaar dan zelfs enkele jaren geleden. De vier torens van de evangelisten vormen een groep rondom de Toren van Jezus Christus, terwijl de Toren van de Maagd Maria er vlakbij staat en deel uitmaakt van de centrale compositie. Vanaf de straten beneden ogen deze onderdelen nu minder als afzonderlijke bouwprojecten en meer als één architectonisch geheel. Het enorme kruis geeft de hoogste toren een duidelijk ander uiteinde, in plaats van simpelweg de verticale vormtaal van de omliggende spitsen voort te zetten. Voor bezoekers die oudere foto’s van Barcelona kennen, is deze verandering een van de duidelijkste manieren om te zien hoe sterk de basiliek in relatief korte tijd is geëvolueerd.
Het is ook nuttig om onderscheid te maken tussen de historische delen die rechtstreeks met Gaudí verbonden zijn en de bredere moderne bouw. De volledige Sagrada Família staat niet als één voltooid bouwwerk afzonderlijk op de Werelderfgoedlijst van UNESCO. Binnen de UNESCO-inschrijving Werken van Antoni Gaudí zijn specifiek Gaudí’s werk aan de Geboortefaçade en de crypte van de Sagrada Família opgenomen, samen met zes andere locaties die met de architect verbonden zijn. Deze oudere delen blijven bijzonder belangrijk om te begrijpen wat tijdens Gaudí’s leven en onder zijn directe invloed werd uitgevoerd. De nieuwe centrale torens maken deel uit van de verdere verwezenlijking van de veel grotere kerk die hij ontwierp. Een bezoek vormt daardoor deels een kennismaking met historische architectuur en deels met een uitzonderlijk langdurig bouwproject.
De Gloriefaçade zal waarschijnlijk de meest opvallende toekomstige verandering opleveren voor terugkerende bezoekers. Ze ligt aan de Carrer de Mallorca en is bedoeld als de belangrijkste ingang van de basiliek, waardoor de voltooiing ervan zowel het uiterlijk van het gebouw als de manier waarop bezoekers het benaderen zal veranderen. De bouw van ondersteunende onderdelen en torens is al aan de gang. De verlaging van de centrale kraan in juli 2026 laat zien hoe de werkzaamheden naar dit gedeelte verschuiven nu uiterst hoge hijswerkzaamheden rond de Toren van Jezus Christus niet meer nodig zijn. Wie over enkele jaren terugkeert, kan daarom merken dat juist deze zijde van de Sagrada Família sterker is veranderd dan de inmiddels voltooide centrale top.
De Kapel van de Tenhemelopneming en de aangrenzende delen van de kloostergang laten opnieuw zien dat de resterende werkzaamheden niet alleen uit grote torens bestaan. Gaudí ontwierp de kerk als een samenhangende architectonische en religieuze compositie waarin façades, kapellen, beeldhouwwerken, licht en bewegingsroutes allemaal bijdragen aan het geheel. De werkzaamheden in 2026 omvatten zowel beeldhouwwerk en steenbewerking als grote structurele onderdelen. Ook restauratie maakt deel uit van het proces: terwijl nieuwe delen worden toegevoegd, hebben onderdelen die al tientallen jaren bestaan onderhoud nodig. Hierdoor is de Sagrada Família een bouwplaats waar nieuwe constructie en behoud tegelijkertijd plaatsvinden.
Voor reizigers is de belangrijkste verandering in 2026 daarom specifieker dan simpelweg zeggen dat de Sagrada Família eindelijk af is. De hoogste en symbolisch belangrijkste toren is voltooid, de basiliek heeft haar permanente maximale hoogte van 172,5 meter bereikt en de centrale groep torens domineert de skyline van Barcelona nu veel sterker in de vorm die Gaudí voor ogen had. Tegelijkertijd gaan de werkzaamheden aan de Gloriefaçade, de Kapel van de Tenhemelopneming en andere resterende delen door. Een bezoeker die in 2026 arriveert, ziet beide kanten van het verhaal tegelijk: een historische mijlpaal die de skyline blijvend heeft veranderd en een onvoltooid gebouw waarvan het uiterlijk ook na het eeuwfeest verder zal evolueren.
De Sagrada Família ging in 2026 …
Marina Bay in Singapore bevindt zich …
Meteora is een van de weinige …